hard truck :)

[Ghost]

Ale istnieje coś takiego jak DLC I jeśli ludzie usłyszą, że można jeździć ciężarówką po całym świecie, na pewno będą chcieli to mieć - czyt. kupić Większa sprzedaż = większy zysk :d a jeśli gra się spodoba i usłyszą o wielu DLC za niewielkie pieniądze, to jakieś 70% posiadaczy oryginalnej gry prawdopodobnie zakupi tą dodatkową zawartość.

[Thombike]

Trochę mylicie jedno z drugim i trzecim ale ogólnie obaj macie po trochę rację. na pewno stworzenie dodatku, nawet dużego jest tańsze iż zrobienie nowej gry. Głównie dlatego, ze jak coś ma być nowe to cóż..powinno być lepsze od starego, więc oparcie się na starym engine i dorobienie dużej mapy spowodowałoby raczej wielką klapę zamiast sukcesu nowego produktu.
DLC byłoby lepszym wyjściem także ze względów marketingowych i sprzedaż kopii już wydanego produktu. niestety wszyscy wiemy raczej niewiele o kosztach takich przedsięwzięć i jeżeli różnice są niewielkie to jest kwestia ryzyka jakie dane studio chce lub nie podejmować. SCS jako studio małe musi raczej wszelkiego ryzyka unikać i stawiać na rzeczy sprawdzone i pewne. na razie nie stać ich na ponoszenie jakiegokolwiek ryzyka. Może gdyby zainteresował się wreszcie tematem jakiś spory wydawca i po prostu zlecił SCS wykonanie czegoś w stylu WTS, za co taki wydawca sypie określoną, konkretnie większa gotówką, ma większy wpływ na uzyskanie licencji bo posiada inne, lepsze mechanizmy negocjacyjne i wiele innych czynników, które mogłyby się przyczynić do powstania nowego, lepszego produktu to on powstanie. Tyle, że to albo pieśń przyszłości albo marzenie ściętej głowy. To wiedzą tylko bossowie SCSu.

[pankot]

Pozatym, pamiętam jak za czasów pttm, haulina, itp, wszyscy zawsze narzekali, że tylko usa a nie europa. Scs poszło za prośbami graczy, to teraz będzie ze czemu nie ameryka.... Polakowi zawsze ciężko dogodzić

[Klodex]

Heh dokładnie, ale jednak z drugiej strony patrząc ludzie się domagają symulatora w Ameryce w dobrej oprawie graficznej bo jednak Long Haul od SCS to już nieco przestarzały produkt
Ale ja tam nie narzekam, jestem wręcz za tym aby SCS rozbudowywał swój projekt (ETS2) do symulatora po całej Europie, żebyśmy mogli wszystkimi modelami i markami ciągników pojeździć, ciągnąć naczepy prawdziwych firm i naprawdę oddać prawdziwą pracę kierowcy w Europie.

[Thombike]

A ja jednak uważam, że kolejny krok w rozwoju tematu to world truck simulator, gdzie mielibyśmy wybór rozwijania firmy i kariery na jednym z kontynentów, z których każdy różniłby się zarówno klimatem, rodzajem dróg, dostępnych ciężarówek, specyfiką przewożonych towarów i sposobu ich przewożenia ( road train w australii) a nawet warunkami atmosferycznymi - mroźna zima na syberii czy alasce, tornada i powodzie w amerykach, piaskowe burze....heh...pomarzyć

[Klodex]

O Thombike ja też o tym marzę. Jednak sądzę, że zanim SCS by się udało zrobić WTS to ohoho więc siegnałem po bliższe marzenia o rozbudowie ETS

[Ghost]

Trzeba by ładną sumkę włożyć w projekt WTS

[Thombike]

Gdyby poprzednie części były rozwijane w nieco szybszym tempie to ta sumka nie byłaby znowu tak ogromna. na dzień dzisiejszy faktycznie...zadanie raczej dla większego studia lub podparte kasa dużego wydawcy.

[Biniu]

Kiedy grałem jako dzieciak w Hard Trucka 2, a potem King of the Road marzyłem o czymś takim jak ETS, by były normalne europejskie ciągniki, prawdziwe trasy i miasta. 10 lat sobie ponad poczekałem na realizację przez jakieś studio takiej gry. To World Truck Simulator pewnie też będzie za 5-10 lat. Osobiście bym jednak wolał, żeby powstał z dopracowaną do granic możliwości mapą (więcej więcej miast i więcej detali takich jak np. most w Lewinie Kłodzkim) i lepszą fizyką jazdy ETS3 niż taki WTS.

[Ghost]

hard truck 2 to king of the road, tyle ze po polsku ;p

[Biniu]

King of the road to taka bardziej rozbudowana wersja Hard Trucka 2 była, ale to nie są te same gry.

[Slash1067]

Dobra walić te hard trucki itd Jeżeli SCS miało by pracować nad ATS'em to powinny być bardziej zróżnicowane poszczególne stany w USA i powinny być truckstopy.No przepraszam ale jeżeli w Haulinie bez modów był jakiś porządny truckstop to ja jestem święty,truckstopy są jednym z najlepiej znanych miejsc gdzie spotkasz masę ciężarówek.Najlepsze truckstopy jak dotąd widziałem w Rig'n'Roll mimo że one były opustoszałe ale przejdźmy dalej czyli odwzorowywanie trucków,no cóż w haulinie Kenworth T600 ma interior od Peterbilta i to jest największy błąd SCS-u mianowicie ciężarówki mają zupełnie inne interiory niż powinny mieć a exterior w Haulinie to tylko kierowca i niebiska tekstura.Reasumując nie mam za dużych wymagać tylko chcę odwzorowania chociaż w kilkunasty procentach tereny i ciężarówek.

[molnar]

Jak SCS zrobi coś takiego lub takiego, gra/DLC może kosztować i 200 złotych. No ale wiadomo, że nic podobnego nie powstanie... bez pracy moderów oczywiście za darmo bo SCS cały czas działa tak sztampowo.

[driver308]

Nie chciało mi się zakładać tematu mam pytanie czy ta gra Headlight rosyjska już wyszła ??

[Nokian]

Nie wyszła i pewnie nie wyjdzie. Jak jeszcze ich strony działały to od lipca 2009 roku nie zrobili tam żadnej aktualizacji a sam projekt został podobnio zawieszony z powodu braku $$$. Oczywiście już od co ponad roku strony nie działają więc można zapomnieć.

[Ghost]

w haulinie kazda marka miala swoj interior.... Wystarczy w plikach popatrzec -.- kenworth mial inny, pete mial inny, freightliner inny, mack inny i ws mial inny inter, no i ford chyba jeszcze mial osobny

[Slash1067]

w haulinie kazda marka miala swoj interior.... Wystarczy w plikach popatrzec -.- kenworth mial inny, pete mial inny, freightliner inny, mack inny i ws mial inny inter, no i ford chyba jeszcze mial osobny

No tak ale SCS skopał to i w KW T600 mieliśmy interior od Peterbilta i wgl model lusterek był też skopany

[ipkis]

TMoże gdyby zainteresował się wreszcie tematem jakiś spory wydawca i po prostu zlecił SCS wykonanie czegoś w stylu WTS, za co taki wydawca sypie określoną, konkretnie większa gotówką, ma większy wpływ na uzyskanie licencji bo posiada inne, lepsze mechanizmy negocjacyjne i wiele innych czynników, które mogłyby się przyczynić do powstania nowego, lepszego produktu to on powstanie. Tyle, że to albo pieśń przyszłości albo marzenie ściętej głowy. To wiedzą tylko bossowie SCSu.

Wg mnie sprawa może wyglądać trochę inaczej. Brak świeżych pomysłów na gry wśród dużych wydawców jest widoczny. Natomiast sukces SCS na pewno jest zauważalny. Podejrzewam, że wyniki sprzedaży zaskoczyły również samego SCSa. Gra również wyniosła symulatory ciężarówek na nowy poziom (pomijając wyniki sprzedaży wystarczy spojrzeć na oceny prasy branżowej). Widać że w pomyśle tkwi potencjał. Skoro taka gra powstała dzięki małym nakładom finansowych (w porównaniu z dużymi produkcjami) można spodziewać się lepszych efektów dzięki większym nakładom finansowym )oczywiście nawet nieograniczone nakłady nie dadzą sprzedaży porównywalnej z największymi produkcjami). To pewnie zauważyły wielkie studia. Ludzie szukają czegoś nowego. Świetnym przykładem jest WOT, który przez dużych wydawców został odrzucony ze względu na przewidywaną małą popularność.

Pozostaje zasadnicze pytanie czy przez zaangażowanie dużego wydawcy gra nie straci swojego charakteru.

[gamroth1]

@ipkis podzielam twoje zdanie i obawiam się, że gdyby np łapy wyciągnęło by EA - otrzymalibyśmy niedokończoną wersję DLC z masą bugów bądź grą robioną na "odp* się". Blizzard kładąc swoją łapę zawiesiłby jak w przypadku Diablo karteczkę soon i biłby kabzę ile wlezie. Prawdopodobnie przy wielkich firmach musielibyśmy liczyć się z jakimś systemem mikropłatności itd za dodatki, które SCS normalnie udostępniłby z zawartością gry.

[Thombike]

gamroth1 mylisz studio wykonawcze z wydawcą. Wydawcy tacy jak EA. zlecają małym studiom zrobienie produktów, które oni sprzedają pod swoja banderą. To ząłatwia problem marketingu, reklamy i właśnie nakładów potrzebnych na zrobienie takiej gry. Do tego takie EA stać na to by np. zafundować jakiś bardziej współczesny engine, na ktorym można by oprzeć grę a nawet wsparcie dla multiplayera. Teraz SCS robi wszystko we własnym zakresie. Minusem takiego rozwiązania nie byłaby mniejsza iloś dodatków lub większa ale płata. problemem byłaby przede wszystkim cena. o ile teraz już można ETS2 kupić za 40zł tak ze znaczkiem EA pewnie stałoby nadal za 129 lub więcej zeta, bo jakoś całą tą sieć trzeba utrzymać.
Drugi problem to sam wygląd ostateczny produktu. Aktualnie SCS ma własne założenia i się ich trzyma, nikt, może poza samymi fanami serii nie mówi im co ma być i jak ma być. W przypadku dużego wydawcy musi zaistnieć akceptacja i często mija sie ona z wizją studia wykonawczego. tak m.in. zabito ColinMcRae Rally coraz mniej robiąc rally a coraz bardziej...kij wie właściwie czym jest ostatnia odsłona pt: Dirt Showdown. Podobny los spotka NFS, który jeszcze przy serii Porsche wydawał sie być dobrze zapowiadającym się simem a teraz jest bezpłciową arkadową rąbanką. Duży wydawca jest skierowany na konkretny target a tym targetem są osoby w wieku lat 10+ a nie 19+. O starszych graczach nie wspominając. Czasem niestety trochę tak się czuję, jakby świat trochę zapomniał albo wszyscy wyszli z załozenia, że gościu 30+ już nie siada do kompa pograć, z tym, że ma inne wymagania. Dlaczego tak jest. A no bo w wiekszości cywilizowanego świata tak jest. ludzie w moim wieku lubiący wyścigi mają jakieś wychuchane pudło na 4 kołach i się scigają, miłośnicy militariów składają lub kończą składać własnego Willysa lub coś cięższego, zrzeszają sie w grupach militarystycznych i bawią sie w to w realu. kochający rajdy...jeżdża sobie w amatorskich rajdach (jak ja). niestety przeciętnego zjadacza chleba w tym kraju nie stać na to na co stać tego samego przeciętnego zjadacza w Niemczech czy USA. Dlatego..siada przed kompem i rżnie w NFSa, bo nie ma wyboru a do tego dał sobie wmówić, że nie ma nic lepszego. Oczywiście sa nisze...które wypełnia taki ETS2. ie mam jednak tu tak wielkich obaw, bo tego w pewnym sensie nie da się zrobić inaczej, bardziej arcadowo, bo już jest mocno uproszczone. Można tylko postarac sie zrobić to bardziej realistyczni pod wzgledem mechaniki i grafiki. Może tez ekonomii.
Przepraszam za błędy ale właśnie pisze to na minute przed wyjściem na afterparty po Rajdzie WOŚP (8 w generalce, 3 w klasie )